Projekt výstavby takřka 65 kilometrů vysokorychlostní trati s označením Moravská brána prochází podrobným posouzením vlivu na životní prostředí. Záměr podle Správy železnic zohledňuje celou řadu požadavků s cílem minimalizace vlivu na okolní přírodu a obyvatele dotčených regionů. Mimořádně rozsáhlá stavba z Prosenic u Přerova přes Hranice do Ostravy by se měla rozběhnout v roce 2026.
Už máš aplikaci Drbny? Stáhni si ji zde!